[Tài liệu hướng dẫn chế xe điện 4 bánh] Phần 1- Tìm hiểu tổng thể hệ thống kết cấu cơ khí trên ô tô điện

"Thước lái ô tô" là một hệ thống giúp bẻ lái điều hướng bánh 2 bánh trước trên xe ô tô, được thiết kế nhằm giúp cho xe chuyển động theo sự điều khiển của người lái thông qua vô lăng. Thước lái có cấu tạo cơ khí dạng thanh răng- bánh răng tịnh tiến hoặc piton tịnh tiến thủy lực. Cơ cấu này chuyển đổi chuyển động xoay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến của thước lái. Chuyển động tịnh tiến này tác động lên các tay đòn và cổ xoay bánh trước trên xe ô tô. Khi sự tác động lệch tâm quay của khớp bánh, nó sẽ làm cho bánh xe quay theo hướng mà ta bẻ lái trên vô lăng từ đó điều hướng xe theo ý muốn.

Cơ cấu giảm xóc ô tô, tác dụng của hệ thống giảm xóc. Càng chữ A và cấu tạo của nó.

Các lựa chọn động cơ cho chế cháo xe điện phù hợp với tải trọng xe, tiết kiệm chi phí, thời gian và công sức!

Cách sử dụng ắc quy, sạc điện cho ắc quy và bảo quản Ắc quy đúng cách. Ắc quy sạc bao nhiêu thì đầy hay tốn bao nhiêu chi phí tiền điện cho việc sạc ắc quy? Cùng với đó là việc sử dụng và bảo quản ắc quy như thế nào để kéo dài tuổi thọ?

Động cơ của bạn chạy được tốc độ tối đa bao nhiêu? Hay mình cần làm xe chạy 15km/h, vậy chọn động cơ công suất bao nhiêu và tốc độ động cơ bao nhiêu? Vậy tốc độ của xe phụ thuộc vào những yếu tố nào và làm sao để có thể tính toán theo ý? Cùng tìm hiểu qua bài viết của Motor2hand.com nhé!

"Mình có bình X(volt) dung lượng Y(Ah), nếu sử dụng cho động cơ z(Woat) thì sẽ đi được bao nhiêu lâu?" Vậy chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về vấn đề này và tính toán ra thời gian sử dụng từ những Ắc quy mà chúng ta có.

Hướng dẫn đấu nối cho IC điều tốc xe điện các loại gồm có IC YK31C 24V-500W, IC 12V-500W và IC lANTIAN 24V 800W dành cho động cơ dòng chổi than